車検・一般自動車整備

一般に｢車検整備」と言われていますが、実は「車検」と「整備」は別々のものだというのをご存知でしょうか。
「車検」は、単に公道を走行する上での保安基準に適合するかどうかを検査するのであって、検査項目以外の故障をチェックすることがないのは当然として検査項目であっても故障の可能性を検査するものではないのです。

したがって、極端な話車検の帰り道で車が故障したとしても、それは「車検」を通ったこととは無関係なのです。当然整備を行わない、いわゆる「ユーザー車検」や「車検代行」ではいつ故障してもおかしくないリスクをユーザーが負っているわけですね。車は操作を誤れば走る凶器に変貌します。きちんとした整備をしなければやはり同様になることもあり得ます。ただ単に車が止まってしまっただけで済めばよいのですが事故を引き起こす原因ともなればことは深刻です。

私どもとしては平素よりのお車のチェックをお勧めしていますが、それがかなわないまでもせめて車検時の整備は必要最低限のこととして強くお勧めします。

人だって定期健康診断や人間ドックで健康状態をチェックしているじゃないですか。あなたのお車にも是非思いやりを持って接してあげてください。

車検とは、車検を受けた時点で車の安全性の確保及び、公害防止を図る為に車が安全基準に適合しているか否かをテスターや目視などにより一定期間ごとに国が行なう検査です。

その時点での検査ですから、次の車検までの安全性が保証されているものではありません。

そのため、例えばブレーキがその時点で効いていたとしても、その次の車検まで効くかどうかの判断はされません。

クルマの走行・安全性能は､年々確実に向上しています。それでも、トラブルを防止したり、性能を維持したりするために、各自動車メーカーも予防措置を求めています。

それは、オイル・タイヤ・ベルト・ブレーキパッド等ほとんどの交換部品の耐久性能は、過去10年に変化が無く、クルマの性能と同じように向上していないことが国の調査でも明らかになっているからです。だからこそ、定期的な点検・整備でトラブルの芽を摘んでおくことが必要なのです。

クルマは使用過程において、時間の経過、走行距離、道路の状態等使用の状況に応じて構造・装置の機能の劣化は進んでいきます。これに伴う事故、路上故障等を未然に防止（予防整備）し、安全の確保と公害の防止を図るため、定期的に義務づけられている項目の点検をして、必要に応じて整備を行うことですから、一定期間の安全性等を保つものです。

当社では、お客様にいつも安心してクルマに乗るために、経験豊富なプロの整備士によるチェック（診断）をし、適切な提案をさせていただいて整備を実施します。未然にトラブルを防止し、安全・安心なカーライフを楽しみましょう。

このうち24ヶ月の法定点検は、ほとんどの場合車検と時期が一致するので一般に「車検整備」として認識されているのです。特別な異状の兆候がないのなら6ヶ月、12ヶ月の法定点検をしておけば良いでしょう。
もちろん異常な兆候があればその都度の点検をお勧めします。

車検の時期は、自動車の種類によって異なります。「自家用乗用自動車」や「軽乗用自動車」は初回は新車登録時から3年後、以降2年ごとの車検となります。

車検証の有効期間満了日の１ヵ月前から車検を受けることが出来ます。

①自動車検査証（車検証）②点検記録簿（メンテナンスノート）③自賠責保険証 ④自動車納税証明書　⑤印鑑

※税込み価格です。
※追加整備が発生した場合部品代・工賃等が別途必要となります。
※エコカー減税対象車・初度登録から１３年以上、１８年以上経過しているお車は重量税が異なります。
※１ＢＯＸ車・４ＷＤ車には別途追加料金が加算されるお車も有ります。

車検の際に必要な費用として、基本点検料と法定費用が必要になります。
法定費用とは一般的には｢自動車重量税｣・｢自賠責保険料｣・｢印紙代｣のことを指し、車を継続して運転する場合に支払うことが義務付けされています。

この「My Car Hand Book」では、点検・整備の重要性と必要性、日常点検の実施方法、定期点検の実施内容、トラブルの対処法などをご紹介しています。自動車を安全で快適に使用するためにも、是非ご覧ください。